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簡要描述:汽車后視鏡耐久試驗(yàn)臺(tái)將應(yīng)用于在特定溫濕度條件下的多個(gè)車型的后視鏡翻轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)??梢詽M足各類汽車后視鏡配套供應(yīng)商的試驗(yàn)要求,降低后視鏡疲勞試驗(yàn)成本,保證試驗(yàn)時(shí)間,加快國產(chǎn)化進(jìn)度,同時(shí)本試驗(yàn)臺(tái)可以做室溫耐久試驗(yàn),也可以放置在高低溫箱里面做試驗(yàn),整機(jī)尺寸針對(duì)高低溫箱的內(nèi)腔尺寸設(shè)計(jì),方便操作者移動(dòng)搬運(yùn)。
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一 產(chǎn)品名稱: 汽車后視鏡耐久試驗(yàn)臺(tái)
二 產(chǎn)品型號(hào): HNJ-I
三 主要用途及功能
?? 將應(yīng)用于在特定溫濕度條件下的多個(gè)車型的后視鏡翻轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)??梢詽M足各類汽車后視鏡配套供應(yīng)商的試驗(yàn)要求,降低后視鏡疲勞試驗(yàn)成本,保證試驗(yàn)時(shí)間,加快國產(chǎn)化進(jìn)度,同時(shí)本試驗(yàn)臺(tái)可以做室溫耐久試驗(yàn),也可以放置在高低溫箱里面做試驗(yàn),整機(jī)尺寸針對(duì)高低溫箱的內(nèi)腔尺寸設(shè)計(jì),方便操作者移動(dòng)搬運(yùn)。
四、引用標(biāo)準(zhǔn):
1、TL-82036《外后視鏡功能和視覺要求》。
2、TL 82398《電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡功能要求》。
3、qc/t 531-2001《汽車后視鏡》。
4、q/baic 18 2012·c—2010《北京汽車后視鏡試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》。
五、使用條件:
1 試驗(yàn)溫度:-40℃~+80℃
2 相對(duì)濕度:20%~95%RH
3 工作電源:220V/380V 50Hz
4 工作氣源:0.6MP±0.02
5.試驗(yàn)臺(tái)尺寸:500mm*550mm*450mm(長寬高)
六、試驗(yàn)項(xiàng)目:
1、折疊耐久試驗(yàn):
2、鏡片驅(qū)動(dòng)電機(jī)耐久試驗(yàn)
3、鏡片加熱片的循環(huán)發(fā)熱試驗(yàn)
七、主要適用范圍及功能:
1、將后視鏡安裝在試驗(yàn)臺(tái)上,在特殊氣候環(huán)境下,由相應(yīng)操作機(jī)構(gòu)帶動(dòng)后視鏡向行駛方向及反向來回翻轉(zhuǎn),檢驗(yàn)后視鏡是否滿足疲勞試驗(yàn)要求。
2、試驗(yàn)臺(tái)能滿足兩個(gè)后視鏡同時(shí)獨(dú)立的進(jìn)行試驗(yàn)。
3、試驗(yàn)臺(tái)即適用于手動(dòng)后視鏡疲勞,又能適用于電動(dòng)的后視鏡疲勞。
4、在機(jī)械式后視鏡疲勞試驗(yàn)中,氣缸A 和B與旋轉(zhuǎn)臂C相連且均處于伸出狀態(tài)將后視鏡夾住,在旋轉(zhuǎn)臂C的帶動(dòng)下,將后視鏡來回翻轉(zhuǎn)。
5、在半自動(dòng)后視鏡疲勞試驗(yàn)中,氣缸A和B與旋轉(zhuǎn)臂C相連。后視鏡往行駛方向翻轉(zhuǎn)及返回時(shí),由氣缸A ,B以及旋轉(zhuǎn)臂C按照上文5中完成;后視鏡往行駛反向翻轉(zhuǎn)及返回時(shí),氣缸B縮回,由后視鏡自行翻轉(zhuǎn)到終點(diǎn),旋轉(zhuǎn)臂C也轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置,氣缸B伸出,再由旋轉(zhuǎn)臂C連同氣缸A,B將后視鏡折到初始位置。
6、試驗(yàn)臺(tái)帶有供后視鏡自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的系統(tǒng)。
7、在后視鏡翻轉(zhuǎn)的3個(gè)位置(行駛方向終點(diǎn),中間位置,行駛反向終點(diǎn))均要布置接近傳感器,以控制后視鏡位置;旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)的范圍是可以調(diào)節(jié)的。
8、旋轉(zhuǎn)臂由電機(jī)帶動(dòng),電機(jī)與旋轉(zhuǎn)臂相連結(jié)實(shí)且壽命要長。
9、試驗(yàn)臺(tái)中的夾具選用質(zhì)輕的鋁合金材料,夾具更換應(yīng)設(shè)計(jì)的盡量方便。
10、試驗(yàn)臺(tái)架的外框用40mmX40mm的鋁型材搭建,由試驗(yàn)工程科提供外后視鏡作為試搭件,試驗(yàn)臺(tái)所涉及的電動(dòng)機(jī)選用進(jìn)口電機(jī),氣動(dòng)元件選用Festo的相關(guān)產(chǎn)品;接近傳感器使用神視的相關(guān)產(chǎn)品。
11、試驗(yàn)控制端使用日本松下控制模塊及昆侖系列彩色人機(jī)對(duì)話界面;每個(gè)后視鏡試驗(yàn)中須設(shè)有開始,停止,復(fù)位等相關(guān)按鈕;每個(gè)后視鏡試驗(yàn)次數(shù)須作記錄;必須設(shè)有報(bào)警裝置,若試驗(yàn)過程中因各種原因引起的試驗(yàn)停止加以報(bào)警,提醒試驗(yàn)操作者;試驗(yàn)操作界面盡量人機(jī),操作盡量簡潔方便。
12、由于試驗(yàn)氣候條件要求,臺(tái)架需在-40℃中進(jìn)行試驗(yàn),因此氣缸設(shè)有加熱以及干燥裝置,保證氣缸低溫時(shí)正常運(yùn)行。
13、試驗(yàn)臺(tái)架在氣候箱中試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)控制箱須在氣候箱外面,其與臺(tái)架相連的氣管、信號(hào)線的長度約為4米。
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